TÜGAP Başkanı Abdulcelil Alkış, TESK’in gündeme getirdiği yaklaşık 6 milyon sigortasız araç gerçeğine dikkat çekerek, “Bu sadece istatistik değil; canı ve cebi tehdit eden toplumsal bir saatli bomba” dedi. Türkiye’de her 5 araçtan 1’inin zorunlu trafik sigortası bulunmadığına işaret eden Alkış, sigortasız araçların sürücüyle sınırlı olmayan bir risk ürettiğini vurguladı.
“Faturası sigortalıya kesiliyor”
TESK verilerine göre sigortasız araç sayısının 6 milyona yaklaştığını anımsatan Alkış, “Sigortasız bir aracın sebep olduğu kazada can ve mal kaybı büyür; fatura ise sigortalı vatandaşlara çıkar” ifadelerini kullandı. TSB’nin 2025’in ilk 9 ayı için paylaştığı rakamlara göre kaza ve hasar ödemeleri %70 arttı; Alkış, sigortasızlığın tabloyu daha da ağırlaştırdığını söyledi.
“Güvence Hesabı sınırsız değil”
Sigortasız sürücülerce yaratılan mağduriyetlerin Güvence Hesabından karşılandığını hatırlatan Alkış, fonun sigortalıların primlerinden ayrılan payla finanse edildiğini belirterek, SBM projeksiyonuna göre 2025 sonu itibarıyla sigortasız araçlar nedeniyle ödenecek tazminatın 10 milyar TL’yi aşabileceğini dile getirdi. Bu durumun primleri dolaylı etkilediğini ve adil rekabeti zedelediğini kaydetti.
“Acenteler risk yöneticisi”
“Sigorta bir maliyet değil, güvence” diyen Alkış, acentelerin rolünü, “Poliçe satan aracı değil, ihtiyaçlara uygun teminat sunan, hasar anında yanında olan risk danışmanı” sözleriyle tanımladı.
Çözüm önerileri
-
EDS ve PTS üzerinden otomatik sigorta kontrolünün 81 ilde etkinleştirilmesi,
-
İçişleri, ilgili bakanlıklar, Emniyet ve sektörün ortak bilinçlendirme kampanyası başlatması,
-
Poliçe yenilemelerinde vatandaşla temas eden acentelerin desteklenmesi.
Alkış, “Sigortasız bir araç trafikteki herkes için potansiyel tehdittir. Bu gerçeği görmezden gelmek, daha büyük toplumsal ve ekonomik risklere davetiye çıkarmaktır” diyerek çağrısını yineledi.
